人民網(wǎng)北京4月7日電 （記者何淼）前不久，因受疫情影響，淄博職業(yè)學(xué)院南、北、西三個(gè)校區(qū)實(shí)行了封閉政策，最大程度斬?cái)嗖《緜鞑ユ湕l。作為全校最大院系的智能制造學(xué)院，有在校學(xué)生2233名，但只有15名教職工留校服務(wù)，如何解決學(xué)生們的一日三餐成了學(xué)院老師們亟待解決的大問(wèn)題。

據(jù)了解，留守教師們?yōu)榱四馨巡褪臣皶r(shí)送達(dá)，讓同學(xué)們吃上熱乎的飯菜，他們穿梭于食堂、宿舍之間，成為了學(xué)生眼中的“送餐天團(tuán)”。每餐配送需要近兩個(gè)小時(shí)，送餐結(jié)束后，老師們才能回食堂用餐。智能制造學(xué)院院長(zhǎng)潘學(xué)海也是“送餐天團(tuán)”的一員，他與大家同吃同住，全天候“在線”?！耙咔椴唤Y(jié)束，我這‘跑腿小哥’的工作也不會(huì)停止。”潘學(xué)海說(shuō)。

圖為學(xué)校老師趕制的送餐車(chē)1.0版。學(xué)校供圖

前期，餐食配送全部靠人力運(yùn)送，工作量大、效率不高。學(xué)院的黨員教師們首先行動(dòng)起來(lái)，他們連夜開(kāi)始研究配送工具，用車(chē)間物料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)改裝的運(yùn)餐車(chē)1.0版本于第二天一早準(zhǔn)時(shí)上崗。隨后，老師們又盯上了校園內(nèi)閑置的電動(dòng)三輪車(chē)，通過(guò)加裝貨架、掛鉤等，兩輛運(yùn)載量更大且機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)的2.0版運(yùn)餐車(chē)投入使用。在寒潮預(yù)警、雨雪天氣到來(lái)前，老師們又通過(guò)加裝防雨頂棚等完成了對(duì)運(yùn)餐車(chē)的升級(jí)。這兩輛在師生朋友圈頻繁被曬的運(yùn)餐車(chē)單車(chē)次運(yùn)餐可達(dá)300份，2000余人的送餐任務(wù)在30分鐘內(nèi)即可完成。

圖為學(xué)校老師趕制的送餐車(chē)2.0版。學(xué)校供圖

學(xué)院黨總支副書(shū)記劉曉麟還在朋友圈發(fā)布“廣告”，主動(dòng)承接為兄弟院系改造運(yùn)餐工具的任務(wù)。經(jīng)過(guò)建模設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)仿真、下料、焊接、組裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)，智能制造學(xué)院為兄弟院系打造的“擔(dān)架式”“手推式”等運(yùn)輸工具相繼誕生，在校園各個(gè)角落發(fā)揮著重要作用。

集智聚力、并肩抗疫，智能制造學(xué)院師生為戰(zhàn)疫貢獻(xiàn)著自己的力量。